本文介绍2008-2012年款，采用2.0L自然吸气发动机(EW10A)的雪铁龙世嘉5速手动变速箱(5MT)车型的维护、修理、改装及使用技巧。
技术信息
- 发动机型号：EW10A（内部代号RFN 10LH3X）
- 变速箱型号：BE4（5速手动变速箱）
- 轮胎尺寸：205/55/R16（配全尺寸备胎）
- 轮毂规格：16寸 4×108 ET26 6.5J
- 转向助力：电子液压助力
- 雨刮尺寸：主驾驶侧28寸，副驾驶侧24寸，尾门14寸
- 火花塞型号：原厂为冠军REC9MCLX（热值9，螺纹长度26.5mm，螺纹直径14mm，点火间隙0.9mm，安装扭矩25Nm）
发动机
EW10A发动机易发顿挫、不平顺故障，且时常不触发行车电脑故障码，一下列举可能的故障原因及注意事项。
- 收油门顿挫（或踩油门迟滞）：该故障可能由多种原因导致。首先应检查发动机下机脚胶是否损坏，如出现明显破裂、晃动，应及时更换；其次检查上游氧传感器（前氧传感器），当氧传感器被积碳或其他杂质污染时，可能会出现数据不准确的情况，且不会出现故障码，正常情况下上氧传感器的电压应在0.1-0.7v间跳变；最后，还应检查发动机的点火系统（如火花塞、高压线圈等）、喷油系统（喷油嘴、燃油滤芯和供油压力等）、进气系统（节气门、进气歧管是否漏气）、离合器（离合器开关），在此不一一列举。
- 低速踩油门顿挫（或迟滞）：该故障具体表现为在1000-1500转加速过程中，发动机动力输出不平顺，出现”大喘气“的感觉，发动机怠速时还可能伴有”打颤“现象。应首先检查气门室盖上的废气阀是否工作正常，检查方法可通过怠速时拔出机油尺查看是否有机油喷出来判断，自行改装铝合金气门室盖后大概率出现此问题（因为副厂铝合金气门室盖的废气阀与原厂不同，怠速时废气无法进入进气道，随着转速的逐渐上升，曲轴箱压力逐渐增大，在1000转时废气阀突然打开，导致短暂混合气过浓，诱发动力的非线性输出），只需更换原厂气门室盖即可修复故障。
- 间歇顿挫（尤其在发动机散热风扇启动时）：该故障往往发生在夏季热车情况，怠速时发动机间歇剧烈“打颤”，或在行驶中途突然顿挫。出现该故障时，应检查发动机散热风扇电阻（调速器），当风扇电阻损坏时，发动机散热风扇的启动是突然性的，陡然上升的用电负载会导致发动机剧烈颤抖。而正常情况下，散热风扇的启动有3-5s的逐步加速过程。
该款发动机还时常伴有渗油、漏油的情况，以下列举常见漏油点：
- 气门室盖：该发动机气门室盖垫为易耗品，应在保养时定期更换，否则会出现渗油的情况。但应注意不可使用副厂铝合金气门室盖，可能会导致曲轴箱压力高，机油废气再循环异常，出现动力不平顺的故障。
- 缸体机油流道堵头：位于发动机与变速箱连接处上侧。
- VVT轮油封：损坏时发动机正时侧出现渗油。
- 凸轮轴瓦盖：凸轮轴瓦盖与缸盖连接处可能出现密封胶失效，该故障漏油易于气门室盖漏油混淆。
- 机油泵：机油泵密封圈偶发失效。
变速箱
该车变速箱换档手感较差，时常出现倒档挂不上的情况，更换换档拉线可改善。
不建议更换第三方快排，由于其挂档后拉线位置与原厂不同，易损坏变速箱同步器。
驾驶辅助
定速巡航系统会出现不停闪烁、无法启用的情况时，应检查离合器踏板传感器及刹车踏板传感器是否工作正常。
娱乐系统
该车根据年款、配置，主要有以下几款CD机（不考虑导航大屏款）：
- RD9：不支持蓝牙功能，升级其他型号CD机需要更改线束。
- RD4：支持蓝牙功能（无流媒体播放，西门子CD通过外置蓝牙模块提供），支持碟盒（位于手套箱内），不支持USB和MP3。
- RD43：不支持蓝牙功能，支持碟盒（但似乎有兼容问题），支持USB和MP3。
- RD45：支持蓝牙功能（可以流媒体播放，内置蓝牙），不支持碟盒，支持USB和MP3。
需要注意的是，要连接RD45的蓝牙，必须要升级2013年后生产的新版小黄屏才能配对（配件号9006824580-00）。
另外更换CD机后，必须要用维修电脑修改CD机中设置的VIN码，否则会有不断的“滴滴”报警声。别要是，还需要开通相应功能。配置时，可能需要选中装配新型号CD机的车型来修改，原车的诊断目录中没有修改VIN选项或无法修改。
防盗系统
世嘉的原装钥匙外壳易老化破损，可直接移植电路板到标致的钥匙壳中。
钥匙电路板上的射频芯片偶发故障。
有时不定时锁定车辆或解锁车辆、拉开车门触发报警，可能是钥匙按键失灵，可用酒精浸泡清洁，或更换按键。
制动系统
感觉刹车力度偏软时，可更换高摩擦系数（f>0.4)的刹车片。
如果ABS故障灯亮起，应检查ABS传感器（车速传感器）。
车身
世嘉的前挡风玻璃下的集雨板容易因为老化而下沉、开裂，可以加装集雨板支架提供支撑。更换集雨板时，还应购买对应的胶条。
车门限位器易出现失效、异响。
主驾驶车窗按键易失灵。
悬挂系统
世嘉前减震弹簧可能由于涂层破损而发生锈蚀，导致强度下降最终发生断裂，该问题已于2024年发出召回。
世嘉配套减震器品牌主要有淅川、蒙诺、萨克斯和倍世登。其中淅川为原厂配套；蒙诺有万里路、倍骋和纵千山（替代倍骋）系列；萨克斯为采埃孚旗下；而倍世登虽然价格高，但与原车参数不甚相符，表现并不优秀。
前羊角上的球头更换较为困难。
空调
由于世嘉的空调滤芯位于发动机舱内，更换时应注意避免落叶落入风道。
世嘉的原厂空调压缩机为6缸，若想要更好的制冷效果，可改装7缸压缩机。
